Agenda 21 - Dongtan : la première ville écologique sera chinoise
Posté le 15/05/2006
La Chine, qui doit construire 400 villes nouvelles d'ici 2020, afin d'y accueillir plus de 300 millions de ruraux, teste, avec Dongtan, une cité "verte" recyclant l'eau et l'énergie. Celle-ci devrait accueillir 500 000 habitants en 2040. Née au milieu des marais à l'extrémité orientale de Chongming, la troisième plus grande île chinoise, Dongtan ne comptera que des immeubles "bas" – pas plus de huit étages – à toiture végétalisée afin d'isoler les bâtiments et de recycler l'eau, et équipés de petites éoliennes et de panneaux photovoltaïques. Chaque piéton y disposera de six fois plus d'espace qu'un habitant de Copenhague, pourtant l'une des capitales les plus aérées d'Europe. Les transports y seront très régulés : bus à pile à combustible, motos traditionnelles interdites au profit de scooters électriques et de vélos, voitures interdites d'émissions : des stations-service à hydrogène sont prévues à cette fin. Coté déchets : 80 % des "solides" seront recyclés, les déchets organiques étant incinérés pour fournir de l'électricité, également fournie par des éoliennes géantes (hors de la ville). Enfin, Dongtan sera autosuffisante en énergie, issue en totalité de sources renouvelables (biomasse, solaire, éolien).
La Chine, qui doit construire 400 villes nouvelles d'ici 2020, afin d'y accueillir plus de 300 millions de ruraux, teste, avec Dongtan, une cité "verte" recyclant l'eau et l'énergie. Celle-ci devrait accueillir 500 000 habitants en 2040. Née au milieu des marais à l'extrémité orientale de Chongming, la troisième plus grande île chinoise, Dongtan ne comptera que des immeubles "bas" – pas plus de huit étages – à toiture végétalisée afin d'isoler les bâtiments et de recycler l'eau, et équipés de petites éoliennes et de panneaux photovoltaïques. Chaque piéton y disposera de six fois plus d'espace qu'un habitant de Copenhague, pourtant l'une des capitales les plus aérées d'Europe. Les transports y seront très régulés : bus à pile à combustible, motos traditionnelles interdites au profit de scooters électriques et de vélos, voitures interdites d'émissions : des stations-service à hydrogène sont prévues à cette fin. Coté déchets : 80 % des "solides" seront recyclés, les déchets organiques étant incinérés pour fournir de l'électricité, également fournie par des éoliennes géantes (hors de la ville). Enfin, Dongtan sera autosuffisante en énergie, issue en totalité de sources renouvelables (biomasse, solaire, éolien).